静川市開発記 #3

さて…日本時間2月21日に開催された『PlayStation Meeting2013』にて新型ゲーム機『プレイステーション4』が発表されました。
次世代ゲーム機はすでに任天堂のWii Uが販売されていますが、これをはるかに上回る性能を持っていて
ゲームをサーバー上で動かして遊ぶクラウドゲーミングに対応することが大きな特徴なようです。
他に新型コントローラ『デュアルショック4』やカメラのプレイステーション・アイが発表されましたね。
どのように新機能を活用するのか楽しみです。

続いてA列車で行こう9のお話に移りましょう。
開発を続けている静川市です。まずはサテライトマップから。
大きな進歩が2つありました。
1つはアイランドシティの造成完了。もう1つは月光線のダイヤ完成です。
月光線は次回にでも動画をアップしようと思います。

こちらがアイランドシティです。
ビジネス・商業・住宅をバランスよく配置してくらしやすい街をめざしました。

アイランドシティの隣の島はこんなかんじになっています。
1つが工業地帯でもう1つは娯楽施設が集中しています。

月光線の終点である月光温泉はこんなかんじです。
雪が似合います。
温泉街っぽい名前ですが、
温泉だけじゃやっていけないのでリゾートマンションも多く立地しています。

静川中央駅の近くに大きな車両センターを作りました。
静川中央始発の列車が多いので忙しくなりそう。
現在はまだ月光線の列車しか使用していないので寂しいです…。

こちらは静川駅周辺です。
だいぶ建物の立地が進みました。
市内最大の繁華街になる予定です。
最後に路線図を掲載します。

空港線の駅が1つ減って静川南線の駅が3つ増えました。

静川南・月光線の駅一覧です。
特急と普通列車だけなので非常にシンプルです。
特急のみ直通運転をしていて普通列車は静川中央を境に分断されています。
理由は輸送人員に大きな差があるためです。
静川南線は8両編成で月光線は3両編成で運行しています。