静川市開発記 #4

A列車で行こう9 V2 プロフェッショナル 完全版

A列車で行こうの記事です。
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先日、ついに…、静川南・月光線のダイヤが完成しました!
なので動画を2本投稿しました。
特急の上下線それぞれを撮影しました。
特急列車は上下線1日各3本設定されていてその内1本は静川中央で折り返します。
観光目的はもちろん、通勤ライナーの利用者を見込んでいます。
静川南線改め『みなみ線』にはグリーン車が連結されていないしね…。
みなみ線内の普通列車はE231系1000番代とE233系5000番代が配属されています。
E233系は増発した時の増備車です。
静川南・月光線
停車駅は前回公開したこの画像の通りです。

まずは光の丘方面行きの特急『ムーンライト』2号の動画から。
特急ムーンライトは681系2000番台を使用し、
踏切が1つもなくトンネル区間の多いこの路線を最高時速160キロで疾走します。

次に『ムーンライト』3号です。
初心者なりに、
ダイヤが完成して途中で何本か列車を追い抜くようになりました。
今度開発する通勤路線はもっとぎりぎりまで列車を走らせてみます!
次回から一旦息抜き程度にローカル線を作っていきます。

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